SERVIZI PER L’AEROSPAZIO

In un contesto caratterizzato da una competizione sempre più globale e da sempre maggiori esigenze espresse dai principali PLAYERS, il mondo imprenditoriale delle PMI, deve puntare ad una governance industriale tesa a raggiungere l’ eccellenza nella gestione dei suoi processi aziendali per ottimizzare la propria struttura organizzativa e raggiungere  obiettivi sempre più sfidanti imposti dal mercato. Q.Team Tecse, dispone della collaborazione di manager di elevato profilo morale e professionale che hanno operato in posizioni di elevata  responsabilità in primarie Aziende Italiane operanti nel settore aerospaziale (GENERAL ELECTRIC | ERICSSON | FINMECCANICA|LOANARDO: ALENIA AERMACCHI | AGUSTA | etc.), e che per le esperienze maturate in rapporti diretti con i principali PLAYERS istituzionali e industriali del settore, sono in grado di fornire la cultura, le tecniche e le metodologie per  raggiungere l’eccellenza  dei principali elementi di valutazione e di competitività.

In questo panorama, dove l’eccellenza ed il profitto diventano fattori strategici di competitività industriale, diventa quindi indispensabile introdurre all’interno delle Aziende, la cultura, le tecniche e le metodologie di Gestione Sistemica Integrata atte a perseguire l’eccellenza dei risultati attesi in termini di:

  • On-time delivery
  • On-Quality performance
  • Quality costs

che nel totale rispetto dei requisiti normativi e legislativi applicabili, rappresentano gli elementi  principali di valutazione e di competitività.

UNI EN 9100 | 9110 | 9120
AQAP 2110 | 2120 | 2130
EASA PART 21 G/J
EASA PART 145
SMS in EASA PART 21 & 145 (ICAO Opinion N. 04/2020) NEW
AER (EP). P-21
AER (EP). P-145
AER (EP). P-66
AER (EP). P-147

  • Preventivazione parametrica di “primo livello”: in risposta a RFI o RFQ e/o budgetaria per partecipazione a gare e/o per l’acquisizione di nuove commesse.
  • Preventivazione semi analitica di “secondo livello”: basata su PIN (informazioni preliminari della ingegneria) e/o layout e disegni nella fase di sviluppo di programma.
  • Preventivazione di “terzo livello” a ciclo di dettaglio: applicabile nella fase di industrializzazione e relativa alle tutte le  differenti fasi del processo industriale (fabbricazione parti strutturali  metalliche e composito, sistemi di bordo (elettrici, idraulici, pneumatici, ecc.);   assemblaggio, prove e campo
  • Preventivazione delle attività di “post-vendita”: Manualistica, Ricambi, Training, Field Service, ecc. … Revisione e manutenzione di componenti aeronautici (motori, avionica, accessori idraulici, carrelli, eliche, APU, ecc.). Revisione e manutenzione aeromobili
  • Programmazione di secondo livello.
  • Elaborazione del Budget: della manodopera diretta, dei materiali e delle spese generali.
  • Gestione della Manodopera e degli Impiegati diretti: sistemi di controllo dei costi e degli scostamenti dal budget; elaborazione dei piani di rientro.
  • Gestione dei carichi di lavoro: del personale diretto e dei carichi macchine e relativa ottimizzazione.
  • Determinazione delle necessità di off-load: piani di make or buy con annessi  trade-off di convenienza economica.
  • Determinazione della necessità della prestazione procapite degli indici di efficienza ed efficacia. e determinazione della necessità di utilizzo di lavoro straordinario o di piani di recupero e/ cassa integrazione.
  • Elaborazione Progetti di Efficientamento e relativi trade-off di convenienza economica.
  • Elaborazione di Sistemi di Controllo Industriale della efficienza delle commesse.
  • Elaborazione e Controllo di Sistemi di Incentivazione della MOD (Manodopera Diretta) per recupero della produttività (Premi di Risultato).
  • Ottimizzazione Industriale dei lay-out delle aree produttive.
  • Elaborazione di Sistemi di Controllo dello stato di avanzamento dei lavori in corso.
  • Capability e capacity assessment dei fornitori in relazione ai requisiti dei programmi di assegnazione.
  • Qualificazione dei SG dei fornitori
  • Qualificazione / sorveglianza dei Processi Speciali applicati
  • Supporto per la Certificazione NADCAP dei Processi Speciali
  • Supporto per la Certificazione NADCAP dei Processi di Controllo Non Distruttivo
  • Audit tecnici di Processi Speciali in accordo ai Piani di Audit Aziendali
  • Audit tecnici di Processi di Controllo Non Distruttivo in accordo ai Piani di Audit Aziendali
  • Servizi di III Livello Responsabile per Controlli non Distruttivi (in accordo a requisiti Clienti | ITANDTB | NADCAP)
  • Qualificazione dei prodotti realizzati attraverso audit di prodotto e F.A.I/P.P.V/F.P.Q.
  • Monitoraggio delle performance di carattere tecnico/qualitativo ed di “on-time delivery”
  • Audit periodici di sorveglianza
  • Supporto nel corso degli audit di Clienti/Autorità
  • Definizione Vendor Rating e relativa gestione
  • Azioni di miglioramento e relativo monitoraggio

EN 9100 | 9110 | 9120
Auditor aziendali secondo la EN 9101
PART 21 G/J
PART 145
SMS in EASA PART 21 & 145 (ICAO Opinion N. 04/2020) NEW
AER (EP). P-21
AER (EP). P-145
AER (EP). P-66
AER (EP). P-147
Human Factor
Problem Solving
FMEA | FMECA
Leadership
Risk Based Thinking
Risk Management
La tecnica delle 5S e Tematiche FOD
Gestione e Taratura Strumenti di Misura
Lean Manufacturing
I Sistemi Poka Yoke
L’approccio Six Sigma
Metodologia SMED

In un contesto caratterizzato da una competizione sempre più globale e da sempre maggiori esigenze espresse dai principali PLAYERS, il mondo imprenditoriale delle PMI, deve puntare ad una governance industriale tesa a raggiungere l’ eccellenza nella gestione dei suoi processi aziendali per ottimizzare la propria struttura organizzativa e raggiungere  obiettivi sempre più sfidanti imposti dal mercato. Q.Team Tecse, dispone della collaborazione di manager di elevato profilo morale e professionale che hanno operato in posizioni di elevata  responsabilità in primarie Aziende Italiane operanti nel settore aerospaziale (GENERAL ELECTRIC | ERICSSON | FINMECCANICA|LOANARDO: ALENIA AERMACCHI | AGUSTA | etc.), e che per le esperienze maturate in rapporti diretti con i principali PLAYERS istituzionali e industriali del settore, sono in grado di fornire la cultura, le tecniche e le metodologie per  raggiungere l’eccellenza  dei principali elementi di valutazione e di competitività.

In questo panorama, dove l’eccellenza ed il profitto diventano fattori strategici di competitività industriale, diventa quindi indispensabile introdurre all’interno delle Aziende, la cultura, le tecniche e le metodologie di Gestione Sistemica Integrata atte a perseguire l’eccellenza dei risultati attesi in termini di:

  • On-time delivery
  • On-Quality performance
  • Quality costs

che nel totale rispetto dei requisiti normativi e legislativi applicabili, rappresentano gli elementi  principali di valutazione e di competitività.

UNI EN 9100 | 9110 | 9120
AQAP 2110 | 2120 | 2130
EASA PART 21 G/J
EASA PART 145
AER (EP). P-21
AER (EP). P-145
AER (EP). P-66
AER (EP). P-147

  • Preventivazione parametrica di “primo livello”: in risposta a RFI o RFQ e/o budgetaria per partecipazione a gare e/o per l’acquisizione di nuove commesse.
  • Preventivazione semi analitica di “secondo livello”: basata su PIN (informazioni preliminari della ingegneria) e/o layout e disegni nella fase di sviluppo di programma.
  • Preventivazione di “terzo livello” a ciclo di dettaglio: applicabile nella fase di industrializzazione e relativa alle tutte le  differenti fasi del processo industriale (fabbricazione parti strutturali  metalliche e composito, sistemi di bordo (elettrici, idraulici, pneumatici, ecc.);   assemblaggio, prove e campo
  • Preventivazione delle attività di “post-vendita”: Manualistica, Ricambi, Training, Field Service, ecc. … Revisione e manutenzione di componenti aeronautici (motori, avionica, accessori idraulici, carrelli, eliche, APU, ecc.). Revisione e manutenzione aeromobili
  • Programmazione di secondo livello.
  • Elaborazione del Budget: della manodopera diretta, dei materiali e delle spese generali.
  • Gestione della Manodopera e degli Impiegati diretti: sistemi di controllo dei costi e degli scostamenti dal budget; elaborazione dei piani di rientro.
  • Gestione dei carichi di lavoro: del personale diretto e dei carichi macchine e relativa ottimizzazione.
  • Determinazione delle necessità di off-load: piani di make or buy con annessi  trade-off di convenienza economica.
  • Determinazione della necessità della prestazione procapite degli indici di efficienza ed efficacia. e determinazione della necessità di utilizzo di lavoro straordinario o di piani di recupero e/ cassa integrazione.
  • Elaborazione Progetti di Efficientamento e relativi trade-off di convenienza economica.
  • Elaborazione di Sistemi di Controllo Industriale della efficienza delle commesse.
  • Elaborazione e Controllo di Sistemi di Incentivazione della MOD (Manodopera Diretta) per recupero della produttività (Premi di Risultato).
  • Ottimizzazione Industriale dei lay-out delle aree produttive.
  • Elaborazione di Sistemi di Controllo dello stato di avanzamento dei lavori in corso.
  • Capability e capacity assessment dei fornitori in relazione ai requisiti dei programmi di assegnazione.
  • Qualificazione dei SG dei fornitori
  • Qualificazione / sorveglianza dei Processi Speciali applicati
  • Supporto per la Certificazione NADCAP dei Processi Speciali
  • Supporto per la Certificazione NADCAP dei Processi di Controllo Non Distruttivo
  • Audit tecnici di Processi Speciali in accordo ai Piani di Audit Aziendali
  • Audit tecnici di Processi di Controllo Non Distruttivo in accordo ai Piani di Audit Aziendali
  • Servizi di III Livello Responsabile per Controlli non Distruttivi (in accordo a requisiti Clienti | ITANDTB | NADCAP)
  • Qualificazione dei prodotti realizzati attraverso audit di prodotto e F.A.I/P.P.V/F.P.Q.
  • Monitoraggio delle performance di carattere tecnico/qualitativo ed di “on-time delivery”
  • Audit periodici di sorveglianza
  • Supporto nel corso degli audit di Clienti/Autorità
  • Definizione Vendor Rating e relativa gestione
  • Azioni di miglioramento e relativo monitoraggio

EN 9100 | 9110 | 9120
Auditor aziendali secondo la EN 9101
PART 21 G/J
PART 145
AER (EP). P-21
AER (EP). P-145
AER (EP). P-66
AER (EP). P-147
Human Factor
Problem Solving
FMEA | FMECA
Leadership
Risk Based Thinking
Risk Management
La tecnica delle 5S e Tematiche FOD
Gestione e Taratura Strumenti di Misura
Lean Manufacturing
I Sistemi Poka Yoke
L’approccio Six Sigma
Metodologia SMED